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Artikel Tagged ‘Sandero Stepway’

Dacia punktet bei Auto Restwert 2015

24. April 2011 Keine Kommentare

Der rumänische Autobauer Dacia hat sich in diesen Tagen eine besondere Auszeichnung sichern können. Beim „Auto Restwert 2015“ von Focus Online hat sich der Hersteller von auĂźergewöhnlich preiswerten Automobilen in zwei Kategorien den ersten Platz sichern können. Damit sind die Dacia-Modelle die Fahrzeuge, die ĂĽber den geringsten Wertverlust in ihren Klassen verfĂĽgen. Neben dem Duster 1.6 16V 105 4×4 konnte sich auch der Sandero 1.2 16V eco2 durchsetzen. Sie sind in den Klassen „kompakte SUV“ und „Kleinwagen“, die Modelle, die ĂĽber den geringsten Wertverlust verfĂĽgen.

Im Rahmen der Erhebung werden in insgesamt 14 Klassen die Fahrzeuge aufgelistet, die auch nach vier Jahren noch über den höchsten Restwert verfügen. In vier Jahren verbucht der Dacia Sandero Stepway den Ergebnissen zufolge lediglich einen voraussichtlichen Wertverlust von 3.495 Euro. Auf dem zweiten Platz findet sich der Logan. Bei ihm  beläuft sich der Wertverlust auf 3.915 Euro. Ein wenig höher ist der Wertverlust beim Duster. Dieser wird mit 6459 Euro beziffert.

Sandero Stepway 1.5 dci ĂĽberzeugt mit trendigem Offroad-Kleid

5. Dezember 2010 Keine Kommentare

Dacia wendet sich mit dem Sandero Stepway 1.5 dci vor allem an diejenigen, denen der klassische Kleinwagen bisher zu unscheinbar war. Damit man mit der neuen Variante der Sandero-Palette auf den Straßen dieser Welt auffällt, wurde er mit einem trendigen Offroad-Kleid versehen. Im SUV-Lock soll er den rumänischen Autobauer nach vorn bringen. Im Vergleich zum klassischen Kleinwagen begeistert der Sandero Stepway 1.5 dci mit einem höher gelegten Karosseriekleid. So liegt dieses 20 mm weiter oben als die klassische Ausführung. Die höher gelegene Karosserie ermöglicht einen leichten Ein- und Ausstieg.

Optisch wirkt der Sandero Stepway 1.5 dci vor allem robust. Dafür sind sowohl die schwarzen Kunststoffleisten als auch die Seitenschweller verantwortlich. Die Optik wird durch den angedeuteten Unterfahrschutz unterstrichen. Während er von außen überraschend elegant wirkt, zeigt sich im Inneren ein anderes Bild. Hier macht sich die Einfachheit breit, die man von Dacia kennt. Die Akzente, die Dacia bei dem Sandero Stepway 1.5 dci einsetzt, beschränken sich im Wesentlichen auf die weißen Ziernähte, die an den schwarzen Sitzbezügen ins Auge stechen. Die Mittelkonsole ist in Steingrau gehalten.

Dacia Sandero Stepway mit fahrtechnischen Nachteilen

28. Juli 2010 Keine Kommentare

Längst ist die Marke Dacia aus dem Hause Renault auf dem deutschen Automarkt etabliert. Mit dem Konzept der Billigautos konnte sich die Marke einen festen Anhängerkreis aufbauen. Während die bisher bekannten Modelle auch optisch den niedrigen Preis zum Besten gaben, überzeugt der Sandero Stepway mit einer vergleichsweise ansprechenden Optik. Doch auch bei ihm muss mit manch einem Nachteil gerechnet werden.

So verbraucht der Sandero Stepway bereits nach Herstellerangaben mehr als der klassische Sandero. Der Durchschnittsverbrauch wird immerhin mit 7,6 Litern angegeben. In der Praxis zeigt sich ein anderes Bild. Bei einer Autobahnstrecke von 500 km und einer Geschwindigkeit von 160 km/h soll der Spritverbrauch bei 12,6 Litern liegen. Dass dieser Durst auch durch den Preis nicht gänzlich wettgemacht werden kann, dürfte auch dem größten Optimisten klar sein. Der Preis ist und bleibt jedoch ein Argument, das für den Sandero Stepway spricht. Immerhin bekommt man für 10.000 Euro einen praktischen Kleinwagen, der mit einem kleinen Ausstattungspaket aufgewertet werden kann. Auch beim Innenraum muss auf Hochwertigkeit verzichtet werden, die Verarbeitung der einzelnen Elemente ist jedoch in jedem Fall tadellos.

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