Dacia Nachrichten

Der Dacia Sandero

Im Rahmen einer aktuellen Studie von „bähr & fess forecasts“, die im Auftrag von Focus Online erstellt wurde, wurden der Dacia Sandero und der Duster als Restwertriesen 2015 ausgezeichnet. Damit haben die beiden Modelle des rumänischen Herstellers die beste Werterhalt-Prognose erhalten. In ihrer Klasse konnten sich der Sandero und der Duster als die wertstabilsten Fahrzeuge durchsetzen. In vier Jahren werden die Fahrzeuge beim Wiederverkauf prozentual den höchsten Restwert bieten.

Darüber hinaus hat der Sandero 1.2 16V 75 eco2 besonders überzeugen können. So wurde er klassenübergreifend als Fahrzeug ausgezeichnet, das über den geringsten Wertverlust in Euro verfügt. Damit konnte das hervorragende Abschneiden von Dacia, das im Mai dieses Jahres erzielt wurde, abermals bestätigt werden. In vier Jahren verbucht der Kleinwagensieger Sandero einen voraussichtlichen Wertverlust in Höhe von 3.565 Euro. Damit beläuft sich der Restwert noch auf 49 Prozent des ursprünglichen Neupreises. In der Kleinwagenwertung kommt mit dem Logan ein weiteres Dacia-Modell auf Platz zwei.

Dacia Duster | © by flickr/ trotamundios

Der Duster ist für den rumänischen Autobauer Dacia durchaus so etwas wie ein Erfolgsmodell. Kaum ein Modell des Herstellers sorgte bislang für die Aufmerksamkeit, die der Duster erntet. Seine Fahrer begeistert er mit soliden Eigenschaften und schlichter Eleganz gleichermaßen. Zugleich ist es aber auch der Preis, der den Dacia Duster sehr attraktiv macht. Ohne Zweifel kann das Modell der Rumänen unter Beweis stellen, dass ein solides Fahrzeug nicht immer teuer sein muss.

In diesen Tagen profitieren die Käufer des SUVs aber nicht nur von einem günstigen Preis. Sie kommen auch in den Genuss von kurzen Wartezeiten, denn die Lieferzeiten für den Dacia Duster haben sich zuletzt erheblich verkürzt. Darüber hinaus kann der SUV für alle Sparfüchse auch mit einer Autogasanlage versehen werden. Diese ist zum Teil bereits zu einem Aufpreis von rund 800 Euro zu haben. Damit kann der preiswerte Rumäne besonders umweltfreundlich über die Straßen rollen. Pünktlich vor dem Start des Winters bieten mehrere Händler in Deutschland für den Dacia Duster auch einen Wintercheck an.

Dacia Duster

Der rumänische Autobauer Dacia konnte in den vergangenen Tagen in Deutschland sein 200.000-stes Fahrzeug verkaufen. Im Jahr 2005 ist der Automobilhersteller aus Rumänien auf dem deutschen Markt gestartet. Rasch machte sich Dacia als Hersteller von Billigfahrzeugen einen Namen. Bis heute ist es vor allem der niedrige Preis, der mit dem Hersteller in Verbindung gebracht wird. Allein in diesem Jahr verzeichnete der Hersteller hierzulande mehr als 20.000 Neuzulassungen.

Ende Juli hatte die rumänische Marke auf dem deutschen Automobilmarkt einen Anteil von 1,2 Prozent. Damit ist die Marke durchaus gut auf dem Markt positioniert. Dacia bietet seinen Kunden mittlerweile eine breit aufgestellte Modellpalette, mit der der Autobauer die Weichen für die Fortsetzung der eigenen Erfolgsgeschichte gelegt hat. Die jüngsten Zahlen zeigen, dass die Billigheimer Sandero und Logan nicht mehr so stark gefragt sind. Dagegen ist es der ausgereifte Duster, der die Kunden begeistert. Der Dacia Duster schafft es vor allem mit seinem Design zu begeistern. Mit einem Grundpreis von 11.990 Euro ist er zudem der günstigste SUV, der auf dem Markt aktuell zu finden ist.

Dacia Duster | © by flickr/ trotamundios

Dacia ist vor allem für seine ausgesprochen günstigen Fahrzeuge bekannt. Wie kaum ein anderer Hersteller halten die Rumänen auch an eben diesem Konzept fest. Das hat der SUV Duster einmal mehr bewiesen. Doch dass der erste SUV aus dem Hause Dacia ein wenig anders ist, kann vor allem der Duster Prestige eindrucksvoll unterstreichen. Bei ihm handelt es sich um die Ausführung, die das Spitzenniveau der Baureihe markiert.

Der Dacia Duster Prestige bietet seinem Fahrer immerhin eine solide Leistung von 107 PS. Wer sich bei dem SUV der Rumänen für einen Allradantrieb entscheidet, kann sich darüber hinaus auch über ein Sechsganggetriebe freuen. Bei den 4×4-Varianten seines Modells bedient sich der Autobauer zudem an Technikanleihen von Nissan. Der erste Gang ist sehr kurz übersetzt. Nach den Angaben des Herstellers soll das Anfahren unter erschwerten Bedingungen somit an der richtigen Stelle erleichtert werden. Wahlweise kann man sich bei dem Duster aber auch für einen Frontantrieb entscheiden. Einmal mehr beweist Dacia damit, dass man dem allgemeinen SUV-Trend folgt.

Dacia Duster | © by flickr/ trotamundios

Eines ist sicher – der Duster ist der ganze Stolz des rumänischen Autobauers Dacia. Zweifelsohne hat er sich für den Hersteller zu einem Erfolgsmodell entwickelt, das sich sehen lassen kann und der Marke zugleich zu einem neuen Image verholfen hat. Nun möchte Dacia einmal mehr das Können des Duster unter Beweis stellen und hat diesen für das legendäre Bergrennen Pikes Peak International Hill Climb angemeldet. Damit der Duster überhaupt eine Chance hat, wurde das neue Modell No Limit entwickelt und dieses kann sich zweifelsohne sehen lassen.

Der Duster No Limit entdeckt seine starke Seite und bietet seinem Fahrer eine beachtliche Leistung von 850 PS. Dacia wird mit dem SUV in der Unlimited Klasse an den Start gehen. Damit der hauseigene SUV bei dem Bergrennen punkten kann, hat der rumänische Autobauer ausschließlich gestandene Experten an die Entwicklung des No Limit Modells gelassen. Auf diesem Weg haben sich Renault Motorsport, sowie die beiden Rallye-Experten Tork und Sodemo Hand an dem Modell angelegt.