Dacia Dunster | © by flickr/ trotamundios
2012 baut der rumänische Autobauer Dacia sein Angebot weiter aus. Mit dem Lodgy werden die Rumänen zum ersten Mal auch einen Familienvan auf den Markt schicken. Bei dem Lodgy handelt es sich bereits um die vierte Dacia-Modellreihe. Der Van bietet nach Angaben des Autobauers auf einer Länge von 4,5 Metern ein hohes Maß an Funktionalität. Doch auch bei dem neuen Modell dürfen sich die Kunden von Dacia auf das markentypische Preis-Leistungsverhältnis verlassen. Der Lodgy wird sowohl als Fünf- als auch als Siebensitzer erhältlich sein.
Überzeugen kann an dieser Stelle vor allem das gute Raumangebot, das nicht nur für die Passagiere, sondern auch für das Gepäck vorhanden ist. Seine Weltpremiere feiert der neue Dacia Van im Rahmen des Genfer Autosalons, der vom 8. bis zum 18. März stattfinden wird. Dacia hat den Namen des Newcomers vom englischen Lodge abgeleitet. Mit dem Modellnamen weist der Hersteller in erster Linie auf die großzügig bemessenen Platzverhältnisse hin. Auch in der dritten Sitzreihe können sich die Insassen bei dem Dacia Lodge auf ein komfortables Platzangebot verlassen.
Dacia Logan
Mit dem Lodgy will der rumänische Autobauer Dacia sein Modellangebot ausbauen. Nun sind erste Bilder zu dem Van aufgetaucht. Auch bei dem Dacia Lodgy will der Hersteller seinem eingeschlagenen Weg treubleiben und setzt dabei auf einen Van, der zum Hammerpreis angeboten werden soll. Bei dem Lodgy wird es sich bereits um die vierte Baureihe des Herstellers handeln. In Natura kann der Van erstmals auf dem Genfer Autosalon im März 2012 erkundet werden.
Dacia will den Lodgy als Familienvan auf dem Markt positionieren. Er misst eine Länge von 4,50 Metern und kann den VW Touran damit um ganze zehn Zentimeter übertrumpfen. Wie Dacia jüngst bekanntgab, soll der Van vor allem Familien ansprechen können, die ein geräumiges und ebenso auch vielseitiges Fahrzeug suchen, das zu einem moderaten Preis angeboten wird. Der rumänische Autobauer hat damit vor allem für die Familien ein Modell aus der Taufe gehoben, die ursprünglich wohl lieber zu einem Gebrauchtwagen gegriffen hätten. Bislang zeigt sich Dacia mit Blick auf den Lodgy jedoch noch bedeckt und gibt nur wenige Details bekannt.
Dacia Logan | © by flickr/ Pex Cornel
Der Autobauer Dacia will sein Angebot an Billigautos weiter ausbauen und damit ein entsprechendes Modell in sämtlichen Klassen positionieren. Bereits 2012 wird im Rahmen dessen der Dacia Lodgy an den Start gehen. Mit dem Ausbau des eigenen Angebots möchte Dacia in erster Linie die Nische verlassen, in der sich der rumänische Autobauer seit Jahren befindet. Das angestrebte Wachstum in der Modellfamilie soll in den nächsten fünf Jahren gestemmt werden.
Bis 2017 möchte Dacia nach eigenen Angaben insgesamt neun Modelle auf dem Automobilmarkt positionieren. Bei dem Lodgy handelt es sich um einen kleinen Van, der Anfang 2012 den Start des angestrebten Wachstumskurses einleiten wird. Neben dem Lodgy wird Dacia außerdem den Kleinbus Popster auf den Markt bringen. Bei den beiden Großraumautos hat sich Dacia als Basis für die Stufenhecklimousine Logan entschieden. Sie wird in der zweiten Generation ebenfalls im kommenden Jahr auf den Markt kommen. 2013 wird Dacia sein Portfolio um eine Kombi- und eine Pick-up-Version von seinem neuen Logan ergänzen.
Der Dacia Sandero
Im Rahmen einer aktuellen Studie von „bähr & fess forecasts“, die im Auftrag von Focus Online erstellt wurde, wurden der Dacia Sandero und der Duster als Restwertriesen 2015 ausgezeichnet. Damit haben die beiden Modelle des rumänischen Herstellers die beste Werterhalt-Prognose erhalten. In ihrer Klasse konnten sich der Sandero und der Duster als die wertstabilsten Fahrzeuge durchsetzen. In vier Jahren werden die Fahrzeuge beim Wiederverkauf prozentual den höchsten Restwert bieten.
Darüber hinaus hat der Sandero 1.2 16V 75 eco2 besonders überzeugen können. So wurde er klassenübergreifend als Fahrzeug ausgezeichnet, das über den geringsten Wertverlust in Euro verfügt. Damit konnte das hervorragende Abschneiden von Dacia, das im Mai dieses Jahres erzielt wurde, abermals bestätigt werden. In vier Jahren verbucht der Kleinwagensieger Sandero einen voraussichtlichen Wertverlust in Höhe von 3.565 Euro. Damit beläuft sich der Restwert noch auf 49 Prozent des ursprünglichen Neupreises. In der Kleinwagenwertung kommt mit dem Logan ein weiteres Dacia-Modell auf Platz zwei.
Dacia Logan | © by flickr/ Pex Cornel
Der rumänische Autobauer Dacia hat sich in diesen Tagen für eine neue Sonderedition entschieden, die von dem Hersteller für zwei Modelle zur Verfügung gestellt wird. Die Sonderedition der beiden Modelle geht mit einem Mehr an Ausstattung einher, verzichtet dabei aber in keinem Fall auf einen kleinen Preis. Der Kundenvorteil liegt bei den Sondermodellen bei jeweils 350 Euro und kann sich demnach durchaus sehen lassen.
Neben dem Sandero Live handelt es sich um den Kombi Logan MCV Live. Der Sandero Live wird von Dacia ab einem Preis von 8.890 Euro angeboten. FĂĽr den Logan MCV Live mĂĽssen die Kunden dagegen ein wenig tiefer in die Tasche greifen. Hier startet die Preisliste fĂĽr das Sondermodell bei 10.890 Euro. In dem Preis sind unter anderem eine Klimaanlage, CD-Radio und Zentralverriegelung enthalten. DarĂĽber hinaus hat Dacia die Sondermodelle auch mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet. AuĂźen lassen sich die Sondermodelle durch den KĂĽhlergrill und die Zierleisten erkennen, die in der Wagenfarbe lackiert sind.