Dacia Logan | © by flickr/ Pex Cornel
Der Autobauer Dacia will sein Angebot an Billigautos weiter ausbauen und damit ein entsprechendes Modell in sämtlichen Klassen positionieren. Bereits 2012 wird im Rahmen dessen der Dacia Lodgy an den Start gehen. Mit dem Ausbau des eigenen Angebots möchte Dacia in erster Linie die Nische verlassen, in der sich der rumänische Autobauer seit Jahren befindet. Das angestrebte Wachstum in der Modellfamilie soll in den nächsten fünf Jahren gestemmt werden.
Bis 2017 möchte Dacia nach eigenen Angaben insgesamt neun Modelle auf dem Automobilmarkt positionieren. Bei dem Lodgy handelt es sich um einen kleinen Van, der Anfang 2012 den Start des angestrebten Wachstumskurses einleiten wird. Neben dem Lodgy wird Dacia außerdem den Kleinbus Popster auf den Markt bringen. Bei den beiden Großraumautos hat sich Dacia als Basis für die Stufenhecklimousine Logan entschieden. Sie wird in der zweiten Generation ebenfalls im kommenden Jahr auf den Markt kommen. 2013 wird Dacia sein Portfolio um eine Kombi- und eine Pick-up-Version von seinem neuen Logan ergänzen.
Dacia Logan | © by flickr/ Pex Cornel
Der rumänische Autobauer Dacia hat sich in diesen Tagen für eine neue Sonderedition entschieden, die von dem Hersteller für zwei Modelle zur Verfügung gestellt wird. Die Sonderedition der beiden Modelle geht mit einem Mehr an Ausstattung einher, verzichtet dabei aber in keinem Fall auf einen kleinen Preis. Der Kundenvorteil liegt bei den Sondermodellen bei jeweils 350 Euro und kann sich demnach durchaus sehen lassen.
Neben dem Sandero Live handelt es sich um den Kombi Logan MCV Live. Der Sandero Live wird von Dacia ab einem Preis von 8.890 Euro angeboten. Für den Logan MCV Live müssen die Kunden dagegen ein wenig tiefer in die Tasche greifen. Hier startet die Preisliste für das Sondermodell bei 10.890 Euro. In dem Preis sind unter anderem eine Klimaanlage, CD-Radio und Zentralverriegelung enthalten. Darüber hinaus hat Dacia die Sondermodelle auch mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Außen lassen sich die Sondermodelle durch den Kühlergrill und die Zierleisten erkennen, die in der Wagenfarbe lackiert sind.
Dacia Duster
Der rumänische Autobauer Dacia konnte in den vergangenen Tagen in Deutschland sein 200.000-stes Fahrzeug verkaufen. Im Jahr 2005 ist der Automobilhersteller aus Rumänien auf dem deutschen Markt gestartet. Rasch machte sich Dacia als Hersteller von Billigfahrzeugen einen Namen. Bis heute ist es vor allem der niedrige Preis, der mit dem Hersteller in Verbindung gebracht wird. Allein in diesem Jahr verzeichnete der Hersteller hierzulande mehr als 20.000 Neuzulassungen.
Ende Juli hatte die rumänische Marke auf dem deutschen Automobilmarkt einen Anteil von 1,2 Prozent. Damit ist die Marke durchaus gut auf dem Markt positioniert. Dacia bietet seinen Kunden mittlerweile eine breit aufgestellte Modellpalette, mit der der Autobauer die Weichen für die Fortsetzung der eigenen Erfolgsgeschichte gelegt hat. Die jüngsten Zahlen zeigen, dass die Billigheimer Sandero und Logan nicht mehr so stark gefragt sind. Dagegen ist es der ausgereifte Duster, der die Kunden begeistert. Der Dacia Duster schafft es vor allem mit seinem Design zu begeistern. Mit einem Grundpreis von 11.990 Euro ist er zudem der günstigste SUV, der auf dem Markt aktuell zu finden ist.
Dacia Logan | © by flickr/ Pex Cornel
Pick-ups sind praktisch, funktional und alltagstauglich. Sie eignen sich nicht nur für Privatpersonen, sondern kommen auch in dem einen oder anderen Unternehmen zum Einsatz. Das Angebot an eben diesen Pritschenwagen ist in Deutschland groß. Zu den Billigheimern gehört der Logan Pick-up von Dacia. Der rumänische Autobauer bleibt seinem Stil auch im Bereich der Pick-ups treu und setzt auf ein überraschend günstiges Angebot. Der Logan Pick-up ist bereits ab einem Preis von 8318 Euro zu haben. Die Leistung des 1,6-Liter-Einstiegsbenziners liegt bei 84 PS.
Ein wenig teurer ist der Dacia Logan Pick-up in Kombination mit einem Dieselmotor. Hier müssen mindestens 10.472 Euro berappt werden. Im Bereich der Dieselmotoren stehen insgesamt drei Varianten zur Verfügung. Sie bieten eine Leistung von 68, 75 und 88 PS. Die Ladefläche des Logan Pick-ups ist 1,80 Meter lang. Zudem bietet sie eine Breite von 1,38 Metern. Die Kunden von Dacia können sich für optional für eine Ladeflächenunterteilung entscheiden. Außerdem steht eine Laderaumbox zur Wahl.
Der rumänische Autobauer Dacia hat sich in diesen Tagen eine besondere Auszeichnung sichern können. Beim „Auto Restwert 2015“ von Focus Online hat sich der Hersteller von außergewöhnlich preiswerten Automobilen in zwei Kategorien den ersten Platz sichern können. Damit sind die Dacia-Modelle die Fahrzeuge, die über den geringsten Wertverlust in ihren Klassen verfügen. Neben dem Duster 1.6 16V 105 4×4 konnte sich auch der Sandero 1.2 16V eco2 durchsetzen. Sie sind in den Klassen „kompakte SUV“ und „Kleinwagen“, die Modelle, die über den geringsten Wertverlust verfügen.
Im Rahmen der Erhebung werden in insgesamt 14 Klassen die Fahrzeuge aufgelistet, die auch nach vier Jahren noch über den höchsten Restwert verfügen. In vier Jahren verbucht der Dacia Sandero Stepway den Ergebnissen zufolge lediglich einen voraussichtlichen Wertverlust von 3.495 Euro. Auf dem zweiten Platz findet sich der Logan. Bei ihm beläuft sich der Wertverlust auf 3.915 Euro. Ein wenig höher ist der Wertverlust beim Duster. Dieser wird mit 6459 Euro beziffert.